【TechWeb報道】最近美國加州監管部門公布了無人駕駛汽車的測試數據，需要注意的是目前美國主要無人駕駛汽車的路面測試都在加州，所以這個數據還是有很高的可信度和對比度的。 在數據中顯示，Uber的自動駕駛測試成績在擁有數據的6家主要廠商中墊底。他們的自動駕駛測試車每英里都要“脫離“一次，也就是所謂的測試人員(駕駛員)需要手動調整或者操作，而這一動作一直保持了20000多英里，也夠難為駕駛員了。 另外幾家公司的表現要好得多，Waymo的測試車平均5128英里才會“脫離“一次，而且也沒有聽到該公司自動駕駛車輛遇到什么嚴重的事故。入場也有不錯的表現，平均沒146英里“脫離“一次。另外，寶馬、特斯拉和奔馳都比Uber要強。當然這些數據并不絕對，與廠商測試路面和激進程度也有關系。 也許對于有些人來說Waymo這個名字還有些陌生，如果你了解到它屬于Alphabet公司的子公司就了解了。沒錯，它實際上就是谷歌的無人駕駛汽車項目，去年年底獨立成了一個單獨公司。顯然在無人駕駛汽車上面，谷歌走的最遠也是最快的，只不過市場上還沒有谷歌相關的產品出現，他們在完善之前是不會大規模商用的，所以作為用戶，我們還要多等等。

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