4月6日，共享單車的原創者和領騎者ofo小黃車與成熟衛星導航系統北斗導航達成了戰略合作，發改委、工信部、京津冀三地經信委共同到場見證，這是中國自主衛星導航系統北斗導航首次與共享單車行業合作。ofo與北斗導航的戰略合作，將推動共享單車行業定位技術新標準的普及，同時利用出行大數據和定位技術服務京津冀構建綜合交通出行體系，并利用定位技術為其建議停放區規劃方案，系列舉措勢必會影響到整個共享單車行業的發展趨勢。 ofo與北斗導航合作的雙贏 北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度定位導航服務，定位精度度更高。有了“小黃車+北斗智能鎖“，用戶將更精準的找到距離最近的小黃車。 ofo、北斗導航將共建出行大數據平臺，互通和完善城市綜合交通出行大數據，為政府部門提供城市智慧慢行交通體系數據支持及智能響應解決方案。ofo也將與北斗導航建立智能共享單車研發中心，共同促進共享單車行業應用北斗導航定位技術以及整個北斗定位應用產業發展的再升級。 ofo與北斗合作也將推動共享單車定位技術的新行業標準，即共享單車行業統一采用中國自主研發的北斗衛星導航定位技術來代替美國GPS定位技術。 北斗導航總經理曹紅杰表示，“本次以ofo代表的共享單車行業作切入點，打造慢行交通作為低碳交通運輸體系的有益補充，鼓勵綠色出行。同時，雙方共同推進北斗定位技術在共享單車產業的發展，并使其成為北斗衛星導航定位系統的重要應用領域。“ 首次見證“ofo+北斗智能鎖“的示范城市 在發布會現場，ofo將首先在京津冀地區配備北斗智能鎖，打造先行示范城市，探索豐富經驗。此次戰略合作更是獲多部委支持，讓共享單車行業有幸共同參與推進京津冀智慧城市交通一體化建設。 在發布會現場，ofo創始人兼CEO戴威在發布會現場表示：目前，ofo將通過累計的上億次出行大數據，為京津冀構建便捷高效、綠色環保的現代化、智能化綜合交通運輸體系做出最大貢獻。 另外，大量共享單車的投放，給城市管理規劃帶來了壓力，規范化管理共享單車刻不容緩。ofo借助更先進的北斗導航定位技術，將會進一步優化其電子圍欄定位技術。比如，ofo會根據城市地區情況，在后臺通過定位來劃定虛擬電子圍欄，當用戶停放在該電子圍欄內時可閉鎖，停在電子圍欄外時，用戶停放時不能成功閉鎖，規范用戶停在規定區域內。 經過ofo精細化的運營管理方案，領騎整個共享單車行業，做了積極示范。用戶也將會更完美的體驗到ofo的便利，為廣大市民創造出了更好的騎車出行環境和社會氛圍;在ofo的帶頭作用下，城市共享單車管理也將重新步入新的面貌。

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