近日， ofo小黃車宣布成為國內首個與北斗導航定位系統進行合作的共享單車平臺。作為共享單車的原創者和領騎者，ofo一直有意全力推動基于中國衛星導航高精尖定位技術的共享單車行業發展，更致力于將中國智造、中國技術推向世界。 借助北斗定位技術，ofo提升運營效率和用戶體驗，并基于海量出行大數據[注]向政府提供共享單車停放區域規劃方案和建議，進一步推動共享單車行業采用中國衛星定位技術新標準的落地，進而影響各地制定共享單車相關政策。 精準定位 提升用戶體驗 此前，ofo官方App已經上線了定位功能，根據用戶騎行軌跡的大數據識別技術進行定位，讓用戶能在APP上看到周圍車輛的具體位置，并可導航尋找。現ofo再配備上北斗智能鎖，用戶則能根據精準車輛定位迅速找到車。這樣就可以極大提升用戶尋車的精準度，提升用戶滿意度。 同時，定位技術能幫助ofo更高效地運維線下車輛，有了定位技術后，就可以實現更精細化的車輛線下運營。具體來說，ofo電子圍欄技術得到強化，并可劃定一些停放區域，用戶亂停車時就會收到阻礙，這便會促使用戶形成更規范的停放習慣，進一步提升運營效率，實現運維成本的再降低。 樹立行業新標準 或影響各地政策落地 針對共享單車，各地已相繼出臺或研究制定相關管理辦法，例如上海推出《共享自行車服務規范》等系列團體標準征求意見稿，成都推出《成都市中心城區公共區域非機動車停放區位技術導則》，福州、廈門、廣州、南京等地已出臺相關規范，就車輛投放規模、企業運營要求、等方面研究提出行業標準和管理意見，部分地方要求共享單車需加裝定位導航，部分地方對單車投放量進行了限制。 ofo與北斗導航的強強聯手預示著共享單車行業新的定位技術標準的到來。據悉，ofo將與北斗導航建立智能共享單車研發中心，共同促進共享單車行業應用北斗導航定位技術以及整個北斗定位應用產業發展的再升級。雙方也會針對共享單車行業加裝衛星定位系統的標準制訂、技術研究、業務開發、商業模式探索等展開更全面的合作。 行業專家表示，共享單車行業未來將可能會采用中國自主研發的北斗衛星導航定位技術來逐步代替美國GPS定位技術。ofo與北斗導航進行戰略合作(+本站微信networkworldweixin)，是行業發展必然趨勢所致，不僅將引領單車行業定位技術采用中國智造，推動共享單車行業定位技術建立新標準,還可能影響各地正在研究或醞釀的相關管理政策的落地。 科技利民 助力政府規范管理 由于共享單車行業發展良莠不齊，亂停亂放問題也日益突出，行業監管趨嚴已是不可逆的大勢。 對政府而言，加強監管本質上是希望通過規范來促進行業的健康發展。為此，ofo依托北斗定位技術的“電子圍欄“技術，以及千萬級日出行大數據將會為政府提供各城市單車市場需求情況，幫助政府判斷區域的單車需求熱度，以劃定更合理的停放區，更好地平衡市場供需，也能更好地保持市容和大眾的正常出行，為政府部門提供城市智慧慢行交通體系數據支持及智能響應解決方案，助力完善城市整個智能交通建設。

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