最近，作為國內共享自行車行業的領導者，ofo宣布將與700輛自行車合作，開發新一代的共享曲線自行車。據了解，這個由城市生活方式領先品牌700bike和倡導輕型旅游的ofo曲線將更適合用戶在城市之間操作和騎行，并將在不久的將來大規模使用。“ofo Curve”非常重視用戶自行車體驗的所有升級，以便更輕便地旅行.可以理解，相比于原來的小黃自行車，ofo Curve將更加關注用戶的自行車體驗：整個自行車將采用高強度。鋁合金車身車架，不僅外觀更加時尚，而且用戶的自行車體驗也將變得更加時尚。光。新車胎采用PU實心內胎，使用戶感覺更接近普通充氣輪胎，有效防止爆胎。在座椅方面，新車將使用機械升降座椅，用戶可以用一只手操作，并將根據大多數用戶的高度精確調整。當然，用戶可以選擇將座椅調整到更舒適的高度。寬臀點緩沖減震器的設計，可有效提高座椅的舒適性，達到良好的減震效果。同時，新車配備了更加符合人體工程學的手掌支架，能夠提供完美的手臂力量和手掌支撐，有效緩解使用者因長期騎車造成的手部疲勞。筐是日常旅行中最常用的功能，ofo還采用了固定的重心設計，不僅方便了使用者包裝，而且不會隨騎行方向而改變。更貼切的說，新車將配備框架式整體鏈條防護設計，用戶將不再擔心攜帶衣服會牽涉到自行車鏈條中。共享自行車的維護和更新一直是工業運行中的一個主要問題，它阻礙了城市間共享自行車的大規模部署，給用戶帶來了破壞性的使用體驗。針對用戶在日常騎行中經常遇到的鏈條脫落、銹蝕、踏板脫落、車身變形、車筐脫落等問題，新ofo曲線從產品源層次進行了有效的改進。例如，高強度鋁合金整體框架，KMC高強度防銹鏈，完美地解決了自行車的戶外使用。生銹的彈簧導向輪拉鏈可實時收緊鏈條，降低跌落率7%～0%，用戶不再需要擔心鏈條的掉落；框架整體式骨架鏈護罩能有效地保護鏈條不受沖擊，降低CH的概率。AIN保護變形63%至0%；制動是用戶行駛安全性。新型制動器采用鼓式制動器，其壽命是普通制動器的2倍，在天氣影響下，制動磨損失效概率降低到0%。在OFO曲線上，有效地提高了一系列指標，如承載能力和爆胎率。業內分析人士認為，自行車共享戰已進入白熱化階段。以OFO為首的行業領袖和以Mobai為首的行業追隨者，正從多個維度（如用戶體驗、運營和維護策略）拼命爭取實時競爭。這個OFO策略結合了700輛自行車在這一時刻推出了一種新的OFO曲線。一方面，它證明了OFO強大的財務實力。另一方面，這也反映了我們堅持不懈的努力，為用戶提供更好的騎乘體驗和更輕松的旅行生活方式。從視覺上看，ofo曲線將ofo在輕型行駛中的強大優勢與700輛自行車在自行車設計精神領域的強大優勢結合起來，共同實現自行車運行維護成本的不斷降低和自行車使用經驗的全面提高。

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