摘要：為了魅族十五周年黃章決定再度出山打造他的“夢想機“，可是“夢想機“還沒落地，裁員卻先來了。 為了魅族十五周年黃章決定再度出山打造他的“夢想機“，可是“夢想機“還沒落地，裁員卻先來了。 近日，據《IT時報》爆料稱，魅族內部人士透露，魅族近期正在進行新一輪的裁員。此次裁員與2016年年初的那次“高調“裁員不同，這次則顯得低調很多，而且裁員的人數要比上次多很多。據悉此次裁員的名額將高達400人，占魅族總...

上周我們為大家進行了V8.0版的升級工作，大批功能在V8.0版本中同時上線，估摸著大家可能還在忙著體驗熟悉新功能。 但是我們推新的內容還沒結束，今天小編為大家介紹全新版的移動端店員管理中心。“center““/center“ 移動化移動管理，隨時隨地 移動端的優勢在于隨時隨地的靈動管理，沒有位置時間的限制，更沒有硬件要求，人手一部智能手機就能完成整個店鋪的日常銷售管理操作。“center““/center“ 移動化的管理操作，減少...

身處湘西偏遠深山、在懸崖峭壁間穿梭的288名辛勤養蜂人，望著數千斤的野蜂蜂蜜，卻怎么也高興不起來;采自懸崖峭壁上的蜂蜜，作為他們主要的生活來源，只因地理位置偏遠，缺乏銷售渠道而導致近6000斤蜂蜜滯留家中。 獲悉此消息后,和包支付及湖南移動聯手湖南衛視，充分利用支付行業與權威媒體雙方的資源優勢，開展“懸崖蜂蜜掃碼扶貧“公益活動，幫助湘西古丈蜂農解決懸崖蜂蜜的滯銷難題，此舉隨即在社會各界引起了強烈反響。 置...

自2016年末以來，關于共享單車的討論既是社會關注的熱點，更是關系到中國自行車行業生死的重要話題。進入2017年，共享單車行業發展的迅猛勢頭，對國內自行車生產企業產生的沖擊力逐漸顯現，自行車行業也開始從去年由共享單車處接收大額訂單的喜悅中清醒過來，并對行業自身安危產生了深刻的疑慮。 根據自行車行業協會披露，2016年國內自行車行業產量為8002萬輛，較2015年下降了0.24%，其中內需為2500萬輛，其余為出口。由于共享...

隨著京東物流網絡的不斷完善，京東開放物流的服務能力正在大幅提升。今年3月份，京東開放物流針對社會化商家的上門接貨城市數量由42個增加到65個，新增23個，增幅超過50%，覆蓋了云南昆明、江西九江等地形復雜的西南偏遠地區。至此，全國65個城市的商家均可享受京東物流提供的全年365天，不分節假日的上門接貨服務，以及多種時效產品和代收貨款、保價、自提等增值服務。 京東于2007年開始自建物流，通過10年的不懈努力，經歷了...

新浪美股訊 北京時間6日消息，華爾街日報援引知情人士稱，沃爾瑪已將其對京東的投資增加近一倍，此舉將讓其在京東董事會會議獲得觀察員身份。 在今年6月份，這家總部位于美國阿肯色州的零售巨頭將其中國線上電子商業業務(1號店)出售給京東，作為協議的一部分，沃爾瑪持有京東約5.9%的股份。知情人士稱，根據協議，沃爾瑪可以增持京東股份，以獲得觀察員身份。京東唯一的戰略伙伴、目前擁有一個董事會席位的是中國互聯網公司“騰...

摘要：窮游CSO薛蓓蓓認為，窮游未來的商業轉化呈現為一個巨型三層漏斗，頂層是廣告，通過引流用戶數量穩定進行廣告變現，底層是高粘性用戶進行的旅行產品交易轉化。那么中間部分，就是窮游接下來要做的內容付費，而這部分對窮游而言將會是巨大的增量成長空間。 從2016下半年知識付費大潮開始，包括得到、知乎、豆瓣、喜馬拉雅、網易等都上線了多檔知識付費的產品與課程。這其中也不乏眾多大咖加入，比如馬云湖畔課堂等，這些大...

[摘要] 在與其他短視頻應用做對比時，人們一般認為快手的優勢在于擁有大量三、四線城市與農村用戶，實際上，快手最大的用戶群仍是在北上廣深等一線城市。 時代周報記者 高揚 發自廣州 在騰訊領投快手3.5億美元的消息公布后，這家短視頻公司再次引起媒體與互聯網圈的關注。與精英階層一直以來對快手“低俗“、“底層“的標簽式印象不同的是，這一次，人們嘗試更為理性地理解快手。 畢竟，在很少做推廣，也從不運營明星與網紅的情...

近日，國內領先的移動醫療健康服務平臺平安好醫生聯合國內知名母嬰品牌貝因美對平臺女性用戶進行了母嬰問診需求問卷調查，結果顯示超3成用戶曾在該平臺進行兒科問診，近9成兒科問診用戶對醫生建議評價有用。 記者從平安好醫生相關負責人處了解到，本次接受問卷調查的用戶中近5成為90后。而對于本次受訪的女性用戶而言，選擇進行在線咨詢兒科醫生的主要原因前三名是便捷、省時和支持全天候24小時咨詢。對于這些女性用戶而言，最...

上周隨著“白百何事件“的發酵，“歌手“張碧晨的幫幫唱環節一度引起風波。是不顧一切，選擇風口浪尖上的白百何，還是選擇之前在《三生三世十里桃花》中合唱《涼涼》的楊宗緯，張碧晨并沒有直接給出答案，而是在微博上賣個關子，稱“賽場“見。隨著@新浪綜藝幫幫唱歌單的發布，可以看到張碧晨最終選擇和楊宗緯合作，楊宗緯為幫助張碧晨排空了檔期。 隨著“歌手“的結束，魅藍E2發布會的嘉賓還未得到確認，網友們也開始有點著急...

足不出戶即可逛大型賣場，不下單即可實景體驗商品““從“逛貨架“到“逛場景“，在線網購大家電，正在迎來新一輪體驗升級! 4月11日，天貓攜手全球白電第一品牌海爾打造“海爾天貓超級品牌日“，通過運用VR+AR技術首度為消費者構建場景體驗的“未來商店“，海爾整套智慧家電也在天貓首發亮相，為用戶帶來智能舒適的智慧生活體驗，推進消費升級。 炫酷、領先的購物體驗使店鋪人氣爆棚。據了解，在海爾天貓超級品牌日當天，海爾銷...

不少“剁手黨“們最近發現，送來的快件破損情況少了。是快遞小哥變溫柔了?其實，很可能是能干又好脾氣的“小橙人“出手了。 “小橙人“是申通快遞的全自動分揀機器人，最近在國內外炸開了鍋。這些橙色的機器人可以在地面上密集而有序地穿行，將一件件包裹運送到指定位置，“累了的時候“還能像掃地機器人一樣自動跑去充電。一位網友評論說：“有一種家里吸塵器馱著行李私奔的感覺。“ 重要的是，“小橙人“們每小時能處理近2000...

4月11日消息，據pcworld報道，蘋果iPhone和iPad代工廠商富士康宣稱，打算斥資270億美元收購日本東芝公司閃存業務。東芝向來以制造NAND閃存和內存芯片聞名，在日本設有多家工廠。然而，隨著來自中國和韓國的競爭加劇，日本芯片制造業不斷下滑。 《華爾街日報》首先報道了富士康擬收購東芝閃存業務的計劃。據稱富士康之所以打算出高價收購，部分原因是迫使日方管理層進行談判。被富士康收購后，東芝閃存業務可以迅速擴大規模。東...

【TechWeb報道】10月8日消息，今日，北京、上海、深圳等地相繼發布了網約車新規細則草案，其中京滬兩地草案均規定網約車需具有本地戶口、車牌，還對駕駛員、車輛準入等作出了明確規定。 對此，神州專車認為，北京上海深圳等地區出臺的網約車政策管理文件相對于交通部預約車管理暫行辦法是趨嚴的。 神州專車表示，此次有關網約車各地方的細化政策對神州專車并沒有影響。不過，北京和上海的網約車新規草案要求本地人才能成為網約...

新浪科技訊 北京時間4月5日晚間消息，谷歌旗下視頻網站YouTube今日在印度市場推出了一款輕量級Android應用“YouTube Go“，主要服務于網速較慢地區的用戶。 YouTube Go在去年9月的“Google for India“活動中首次亮相，主要為了適應緩慢、時斷時續的互聯網連接情況。今日，YouTube Go正式入駐Google Play應用商店。 YouTube Go相當于是完整版YouTube應用的簡化版，只擁有“主頁“(Home)和“已保存“(Saved)兩個標簽。 YouTube G...

企業之間的供應鏈協同是切入點 伴隨互聯網的快速發展和信息的日趨透明化，如今的企業供應鏈很快從傳統的線性時代走向網狀化時代，任何一家從事商品制造或批零經營的企業，與上游供貨商、下游分銷商、外包的合同制造企業、第三方物流供應商、 貨運代理和運輸商均存在著一種相互依賴的關系。 雖然企業間的合作關系因“業務“而相互依賴，但不同企業的IT信息系統卻仍然是處于“孤島“狀態。企業間的業務往來或者說是供應鏈之間的協...

俗話說，健身三分練，七分吃。隨著國內健身人群的增加，健身者對專業飲食的消費需求也在提高。即使是剛入門的健身者，也知道健身的核心是增肌，而增肌過程中最重要的是補充蛋白質。 乳清蛋白是從牛奶中提取出來的優質蛋白，易于人體吸收。每 100g 牛奶中能提取 3g 蛋白質，其中只有 20% 是乳清蛋白。目前健身人群通常用蛋白粉補充蛋白質，而蛋白粉需要用水沖服，食用和攜帶都不太方便。因此，“腹愁者“推出了專為健身人群設計...

樂視風雨飄搖之際，其核心子公司“現金奶牛“樂視網(300104.SZ)發布2016年年報，8年來凈利首現下滑，除了部分業績數據與此前業績預告存在大額差異之外，樂視網亦因關聯交易，在2010年上市以來首次被審計機構出具非標意見。 年報顯示，2016年樂視網營業收入約為219.1億元，同比增長68.64%;營業利潤約為-3.37億元，同比大跌了586%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為5.55億元，同比減少3.19%;基本每股收益0.29元，同比減少6.45%。 值...

2016年7月14日早上，獵豹移動CEO傅盛(微博)在日本約了周航共進早餐。兩人尚未坐定，傅盛就迫不及待的掏出手機發問，“你干啥要寫這個?“ 前一晚，一封周航的署名信在網上流傳開來，信中怒斥微信屏蔽易到相關信息做法有違共享、有違互聯網精神，措辭頗為激烈。 傅盛很詫異。熟悉周航的人清楚，周航寫出這等文字太讓人意外。更意外的是，周航告訴他，這事，他自己也才剛剛知道。 傅盛多少有點明白，眼前這個“易到CEO“，可能已和...

隨著中國汽車保有量達到頂峰，未來車源已經不是二手車市場的核心競爭力， 如何提供更好的購車體驗成為各二手車店需要具備的核心能力。對客戶來說，存在車況看不懂、車價估計不準確、挑車費時費力等問題，而對于二手車平臺來說，廣告效果差、銷售管理成本高、店面租金成本高等問題。 對此，我近期接觸的“對對車“希望以線下場景營銷，將客戶通過微信入口導入其對對車平臺，并在上面完成下單購買，此后線下商家會支付給對對車傭...