導言：創業給生活帶來了不可思議的誘惑，但“創業是一個孤獨的過程，它是一場馬拉松，而不是一次沖刺”。在最近一次瘋狂想法的采訪中，汽車與天然氣公司（Car to Gas）首席執行官肖光（音譯）說，當他說服妻子支持他的創業精神時，他表達了自己的第二感情，就像向她求婚一樣。”如果我不這樣做，我就不會后悔；如果我不這樣做，別人也這樣做，我會后悔一輩子。”“2015年，當小光發動汽車加油時，他的創業精神已經成為一個新的“大躍進”。空氣中充滿了燒錢的焦慮，但他沒想到嚴冬會比預期來得快。“冬天來了。”一場權力游戲，一首冰與火的歌在天空中回蕩，有人快死了，有人重生了，你看到和聽到的都是你看不見和聽到的。而車對車加油可能是人們看到的最獨特的一個。（圖片：加油車首席執行官肖光）這是夢想成真的時刻。夢就像墻上的影子，即使是最小的人也能投下巨大的影子。小光，一輛專業車，畢業后從未離開過加油站。三年海外加油站市場管理經驗，國內加油站經營管理落后，他想依靠多年的加油站經營經驗和互聯網工具做面向消費者的加油服務。當技術達到了支持他“在天空中飛行”理念的程度時，唯一能使理想停滯的禁錮就是它們被行動所束縛。中國一半的加油站都是私營或合資的，數量龐大，分布廣泛，最缺少的是品牌。”由肖光通和他的合作伙伴余昌（車到氣董事長）創建的車到氣是一個基于互聯網的虛擬化在線輕資產加油站網絡。”中國的石油市場在互聯網上有著巨大的機遇，比如在美國有六到十個非常大的全國性網絡。我們最初的想法是這樣。大進化的悖論是，“創業的最佳時代遇到了”不潔“的時代。汽車進入越來越浮躁和冒泡的商業圈，充滿了炒作、過度包裝、偽概念等，就像一股清流。超市入口處沒有鋪天蓋地的廣告，沒有無所不在的營銷，甚至沒有像“降價通知”這樣的微信號文案；清華大學+斯坦福大學學術霸王奇寶學院院長肖光（音譯）的面額和才能起到了一定的作用，他本可以找到很多“賣點”，但更像是“賣點”。“家園人”的創業精神，其情感路演和美夢沙龍幾乎是無關的，使競爭對手誤解了他們。給汽車加油幾乎是不可能的。即便如此，截至今年8月，已有600多輛汽車抵達38個城市的合作加油站，250多萬C端用戶，2億多人民幣的月交易流量，天使，A+融資在一年半內完成，產業資本全面加入，到了什么樣的魔幻車才能確立領先地位。互聯網加油？”在賽馬圍場期間，初創企業似乎無法避免燒錢的模式，“這似乎是一個不可逾越的魔咒，是懸在頭頂的達摩克利斯之劍。”在線流量的紅利逐漸消失。考慮到汽車加油的最終目的是讓人們去加油站加油，讓用戶得到的主要途徑是離線改道和口碑。這個“互聯網+”已經成為創造客戶的主流時代，這實際上是你想要加入商業狂歡節的內容。他們中的許多人并沒有真正地用產品精神生產出創造性的產品。”“企業家的萬死法則”在無數公司中廣泛傳播。肖光和他的合伙人余昌堅信“勤勞致富”的價值，并一直以工匠精神思考如何改進自己的產品和服務，升級到高級版本。一旦用戶開始使用這輛車，他們會喜歡便捷高效的加油過程。加油是一種高頻率的情況，車主尤其容易形成這種習慣，這逐漸改變了消費者的行為。”即使補貼減少，用戶也在增加。75%的復制率完美呈現用戶粘性。偉大的上帝小奈還是車來小光？追求終極能力的完美不分商業邏輯，理想主義泛濫，容易成為理想主義販運的奴隸，理想主義者盲目懺悔，相當于慢性自殺。車對車加油在短短一年半的時間里就成為行業巨頭，也讓肖光看到了實現理想的可能性，推動加油行業向互聯網智慧的方向發展。自今年年初以來，該車一方面開始擴大C端用戶，另一方面與B端車主深入合作，幫助石油公司運營和管理新的商業模式。除了在戶外開展線下業務外，B端業主對市場營銷、管理、供應、品牌等方面有著強烈的欲望。與一般商業模式的免費報銷程序不同，加油車正穩步向加油站的運營和管理服務轉變，幫助石油公司雙倍增加銷量和油價，并將增長分成若干部分。”我們使用專業的方法幫助加油站所有者，如在線營銷、忠實用戶運營、品牌建設。”為此，為加油站開發了相當于計算機CPU的車到氣管理和操作系統。它將互聯網的優勢融入加油站的日常運營核心，為其提供解決方案。在B端加油的優勢在于，它不僅是一家技術公司，而且具有技術實力，更重要的是具有行業經驗。”我們正在做的是一件事。現在，不管它是“Internet+”還是“+Internet”，這本質上是一個跨界。這也是我們可以為專業服務公司做出的重大改變。小光把創業比作愛，和公司相愛。但是對于那些有科學和工程背景，喜歡用定量數據衡量成功的人來說，創業遠沒有愛情浪漫。每一次嘗試都需要謹慎，而每一個決定都必然成功與否。在創業的道路上，只有不斷地取勝，才能算作永垂不朽。在權力游戲中，塞西·蘭尼斯特悲傷而果斷地喊道：“在權力游戲中，如果你不是贏家，就只有一個死胡同，沒有中間地帶。”創業也是如此。你要學會與事業相處，而不是與未來相處，而是與未來的生活方式相處。”小光的創始之作就是與未來達成協議。汽車的到來正推動成品油產業逐步走向信息化、產品化、互聯網化、智能化的智能能源道路。改變整個產業生態將留給未來。

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