【TechWeb報道】4月1日消息，來自ofo官方消息，小黃車在App端開放定位功能，用戶打開ofo應(yīng)用后即能顯示周圍車輛信息。 與mobike車身定有GPS定位系統(tǒng)不同，ofo推出的定位功能是基于用戶使用App而產(chǎn)生的。這也就意味著，只有用戶在騎行過程中ofo的APP后臺才能感知車輛并定位車輛。 近日，國內(nèi)首個共享自行車團體標準在上海編制完成，在向社會公開征求意見后，有望在5月底正式實施。這個團體標準由上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局指導(dǎo)，包括摩拜、ofo在內(nèi)的多家企業(yè)都參與了編制。同時，團體標準也在押金管理、GPS定位系統(tǒng)上對企業(yè)提出了相應(yīng)的要求。 據(jù)了解，新的團體標準上明確要求共享單車“應(yīng)裝有機械、電子通信和互聯(lián)網(wǎng)功能的防盜鎖““應(yīng)配備車載衛(wèi)星定位裝置“。據(jù)悉，未來上海將把馬路上的非機動車停車位設(shè)置成“電子圍欄“，用戶只有將車輛停放在“電子圍欄“里才能上鎖還車。 而ofo此前召開的發(fā)布會上，其推出的與700Bike合作的高端車型Curve已經(jīng)增加了定位功能。 另據(jù)ofo方面透露，未來小黃車將由機械鎖更新?lián)Q代成智能鎖。此前有報道稱，小黃車采用的機械鎖，因密碼固定存在著使用漏洞，用戶使用后沒有打亂密碼或者沒有手動撥回鎖盤都會導(dǎo)致小黃車出現(xiàn)隨便騎的現(xiàn)象。ofo此次宣布更新?lián)Q代智能鎖也是為了彌補管理上的漏洞，當然ofo宣稱的是為了提升用戶體驗。(辛磊)

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