路透北京時間4月14日電---出租車巨頭尤伯(Uber)正匆忙聘請首席運營官(COO)，但該公司的“兄弟”文化盛行，其創始人兼首席執行官特爾?阿維斯?卡拉尼奇(Tel Avis Karanic)對控制欲很強，使得該職位成為燙手山芋。在Uber，卡倫尼克控制著從董事會決定到舊金山總部啤酒龍頭的一切。這種管理不僅源于個人崇拜的邪教。根據公司文件和知情的Uber投資者，Uber的管理和所有權結構，以及其130億美元的“有利于創始人的”融資條款，使Carranic，另一個聯合創始人和一名雇員最終控制了Uber。這種結構似乎是個問題，因為該公司正在尋找首席運營官，理論上可以接管卡拉尼奇的部分權力。”首席運營官將向卡倫尼克匯報，因此從結構上講，這兩者之間將存在摩擦。這個首席執行官必須在董事會中有影響力以推動Uber的變革。根據公司提交的監管文件，卡倫尼克對烏伯爾公司的全面控制在很大程度上歸功于雙重所有權結構，這種結構給予一些股東每股10票。據知情投資者透露，卡拉尼奇與烏伯聯合創始人加勒特·錢普、前烏伯首席執行官瑞安·格威斯一起持有大量超投票權股票，以允許他們控制公司。文件顯示，尤伯的執行委員會可以擁有11個投票成員，包括由超級投票股東控制的9個席位。但特拉維斯將權力圈縮小到一個較小的規模，留下四個董事席位空缺。除了卡倫尼克、錢普和格威斯，烏伯的董事會還包括基準基金的風險資本家比爾·格利、TPG資本的大衛·邦德曼、沙特阿拉伯公共投資基金的亞西爾·魯馬揚和媒體經理阿麗安娜·赫芬頓。近年來，向創始人移交控制權變得越來越流行，這既是因為Facebook和Google等創始人領導的公司的成功，也因為投資者正在競爭提供最佳條件，以贏得初創企業的青睞。這一環境幫助Uber獲得了680億美元的估值，并成為全球最有價值的私人初創公司。但隨著尤伯遭遇一系列丑聞的嚴重打擊，包括前女雇員的性騷擾和尤伯司機的嚴厲批評，卡拉尼奇在幾周前承諾“成長”，并聘請首席運營官提供“領導力協助”。尤伯的CEO招聘仍在繼續，但該公司的人力支持主管上個月告訴記者，40歲的卡倫尼克表現出了更加合作的風格。如果投資者對Karennik失去耐心（目前沒有跡象），這種股權結構將給他們留下很少的選擇。除了兩個例外，投資者要么支持卡倫尼克，要么保持沉默，因為即使面臨爭議，該公司的司機人數仍在增長。Led Edge資本合伙人米切爾·格林（Mitchell Green）投資了價值400億美元的尤伯，他認為這些爭端最終會平息，他甚至想買更多的尤伯股票。我們相信，該品牌將繼續推動股東權益價值向更高的水平，“他說。據控制狂熱者稱，最有效的首席運營官擁有廣泛的權力，應該直接歸入公司董事會。例如，在臉譜網上，COO Sheryl Sandberg與CEO Mark Zuckburg合作，并擁有董事會席位。專家們說，很難想象尤伯的權力分享協議會是什么樣子，或者卡倫尼克是否會成為管理模式改變的推動力。麻省理工學院的企業中心總經理Bill Ollett說：“人們不喜歡更正自己的工作。”尤伯的情況是，他們實際上沒有權力去制衡。Uber發言人拒絕就這篇文章置評。一系列高層離職，“尤伯總統杰夫·瓊斯，本周瑞秋·懷特斯通，公共關系和通信總監等”甚至增加了卡倫尼克的權力集中度，并引起了人們對他的副手長壽的懷疑。卡倫尼克以對細節的癡迷而聞名，包括諸如辦公室裝修之類的小問題以及諸如定價策略和司機關系之類的大問題。據一位前雇員說，卡倫尼克曾經抱怨過一個酒鬼，并命令把辦公室的啤酒龍頭鎖在特定的時間來控制酒鬼的時間。據知情人士透露，卡倫尼克去年還密切關注了尤伯對LoGo的重新設計，盡管他不是設計師。在新標志發布的第二天，Uber的首席設計師安得烈宣布辭職。不久之后，卡蘭尼克拒絕了設計師設計的Uber Engor（Uber外賣服務）標志。另一位前雇員說，卡倫尼克非常失望，因為設計團隊沒有向他展示設計的每次迭代。卡拉尼克在公共關系危機后也編輯了一份媒體聲明。他特別擔心尤伯沒有留下一個非常遺憾的印象。斯坦福大學講師、X.Capital Venture Capital Investor的羅伯特?西格爾（Robert Siegel）說，這些事情可能使Uber很難找到合格的CEO候選人，因為沒有人愿意整天受到批評。

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