此前曾“透出風聲“的新款摩拜單車，終于和全國50大城市的市民見面了。4月18日，共享單車行業領導者摩拜單車宣布，更加輕便、好騎的新款摩拜單車已經全面在北上廣深等全國50大城市入駐，新款摩拜單車比上一代省力30%以上，還有許多新突破、新應用，讓用戶帶去全新的智能共享單車體驗。 突破一：省力30%，騎得更快、更遠、更輕松 此前，軸傳動的摩拜單車經典款，還是選擇鏈條傳動的輕騎版小橙車哪個更好，一直是用戶爭論的話題之一。軸傳動樣式更酷更新潮，還能避免掉車鏈、褲腳夾到車鏈內，可騎行略重，長時間騎行尤其如此。Lite版更輕，不過在炫酷上比經典款略遜一籌。 現在，這種糾結終于可以完全放下了。新款摩拜單車采用了新材料、新工藝，在延續了經典外觀設計的同時，車身重量進一步降低;并全面改進了動力系統，配備了摩拜單車獨家研發的高效率軸傳動系統，大幅提升傳動效率，騎行比上一代車型省力30%以上。相同的體力和環境下，新款車可以騎得更快、更遠、更輕松了。 而且，高效率軸傳動系統設計除了能夠徹底避免“掉鏈子“的情況發生外，還能夠杜絕夾褲腳、夾裙角的尷尬，少了煩惱，多了方便和省心。 突破二：“氣動升降“人體工學車座 新款摩拜單車全行業率先采用了“氣動升降“人體工學車座，手指輕輕一扳就能快速調節車座高度，不同身高用戶均能找到最舒適的騎行姿勢。另外，為了讓用戶騎行更舒適，新款摩拜單車采用了新一代人體工學設計，搭配全新類膚材質，更加柔軟堅韌，騎行舒適感大幅提高，長時間騎行感受更明顯。 突破三：航天級鈧合金材料車架，身子骨更硬 新款摩拜單車的車架由航天級鈧合金材料打造，強度更高同時大大減輕重量，使用壽命是普通鋁合金材料3倍以上。新版小橙車的身子骨以后更硬啦。 突破四：行業唯一碟剎 打造“最安全“的共享單車一直是摩拜單車的愿景，為此，新款摩拜單車行業內率先采用了汽車級碟剎系統，剎停距離比其他品牌的傳統剎車條縮短了15%至20%，且不會出現傳統剎車條頻繁使用后的“熱衰減“現象，大大提升安全性能。 除了這些，新款摩拜單車還采用了共享單車行業內獨一無二的車筐，更舒適的握感，不硌手、不打滑的人體工程學車把，以及比充氣胎更輕快的全面升級的實心胎““更多驚喜等著你親自去體驗。 據了解，新款摩拜單車已經投入大批量生產，并在全國范圍內進行投放，用戶隨時隨地都能體驗新款摩拜單車的獨特騎行魅力。

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