入春以來，各自行車共享品牌紛紛努力。你發(fā)起的搭便車活動可以說是你的歌聲和我的初次登場。此外，溫暖的天氣吸引了大量新用戶體驗騎行的樂趣。根據中國知名第三方移動大數據監(jiān)測平臺trustdata發(fā)布的2017年第一季度中國共享自行車行業(yè)用戶監(jiān)測報告，2017年3月，共享自行車月新增用戶首次突破1000萬，ofo月450萬新用戶的貢獻遠遠超過moBay的348.9萬，是moBay的1.3倍。ofo的新用戶數量超過450萬，是moBay的1.3倍。數據顯示，自3月份以來，ofo的新用戶數量已超過moBay，成為增長最快的自行車共享平臺。ofo小黃車每月新增用戶451.1萬人，領先于摩拜自行車348.9萬人，超過100萬人，是摩拜的1.3倍。ofo月新增用戶占全行業(yè)月新增用戶的41%以上，超過了第二屆Moby和第三屆Kuqi的總和。值得一提的是，ofo3新增用戶月保有率近80%，連續(xù)7個月超過行業(yè)水平，7個月高于moBay，居行業(yè)第一。這再次證明ofo具有強大的用戶粘性和用戶忠誠度。這也是對ofo始終把用戶放在首位，追求終極用戶體驗的肯定。Ofo獨立用戶占自行車共享用戶的18.9%，超級摩比占20%，真正實現(xiàn)“隨時隨地騎行”“作為行業(yè)的領導者，ofo和Moby自行車自然有大量重疊的用戶群體。為了占領更多的市場份額，吸引競爭對手edge用戶成為自己的獨立用戶，他們必須下載并使用多個共享自行車品牌的應用程序，這將產生重疊用戶。報告顯示，ofo獨立用戶的比例為18.9%，而moBay只有15.8%的獨立用戶，是moBay的1.2倍。顯然，ofo小黃車的用戶吸引力更強，這與一系列提升用戶體驗的方式有關，比如與華為聯(lián)合推出新智能鎖，與700bike推出新ofocurve，與芝麻信大力推進信用授權。據悉，ofo小黃車的估值已超過20億美元，并已成為未來的共享產品，ofo將繼續(xù)擴大城市布局，以自身雄厚的資本刷新最終用戶體驗，以擴大其市場領先優(yōu)勢。

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